由我局和吉林省交通科学研究院、哈尔滨工业大学、交通运输部科学研究院、吉林省交通规划设计院、吉林久盛生态环境科技股份有限公司共同完成的季冻区高速公路抗冻耐久及生态环境保护关键技术项目获国家科学技术奖二等奖。

　　该项目为支撑季节性冰冻生态敏感地区开发和国家全面振兴东北老工业基地的战略，解决季冻区公路工程的建设与环境保护问题，该项目揭示了基于热传导平衡理论的路基冻胀机理与面材料冻融损伤机理，创新形成了路基路面抗冻稳定控裂技术，解决了高等级公路的冻胀翻浆问题，提高了路基路面抗冻控裂能力，路面中修周期延长2-3年，寿命周期节约养护成本15%。集成创新了桥隧材料和结构抗冻耐久技术，延长混凝土使用寿命50%。率先开发了火山灰改性沥青新型筑路材料，提高沥青混合料高温性能50%、低温性能10%；发明了植物沥青和石油沥青的复合应用技术，攻克了水稳定性不足的技术难题，研发了生态型砌块生产设备和多种砌块产品，使隧道弃渣利用率达到90%。创建了生态敏感区动植物保护和污水净化处理技术，降低动物致死率80%，路域生境保护率提高20%，污水净化率达到100%。集成创新了隧道照明智慧控制和建筑保温节能技术，隧道照明节能达48%。成果获发明专利12项，编制行业及地方标准9部。 项目总体达到国际先进水平、部分达到国际领先水平，已获中国公路学会科学技术一等奖。成果在我国7省近5000km工程中推广应用，有力推动了行业科技进步，对于提高季冻区基础设施建设水平和质量、保护耕地资源和环境，服务于东北老工业基地全面振兴和转型升级及“一带一路”建设具有重要意义。